公司承担了沪蓉西高速公路交竣工检测验收工作。

      湖北沪渝高速公路(原名为沪蓉西高速)，其建设项目是迄今为止我省投资最大、工程最为艰巨、地质最为复杂、建设周期最长的高速公路建设工程，也是目前全国建设难度最大的高速公路项目之一。

      沪蓉西高速公路工程项目浩大，是因为项目总投资及公里造价均创湖北高速公路建设项目之最，所需钢材30万吨，总投资204亿元人民币；说它地质地形特殊，是因为处于云贵高原东北部的鄂西高原，山高坡陡，地形起伏频繁，号称“集地质病害之大成”；说它难度最大，是因为桥隧比例占整个路线总长的67%，最高桥墩达179米，最长隧道达8.7公里，修便道上山时，一个强壮工人一天只能肩背一包水泥；说它创多项世界之最，是因为龙潭河大桥墩高179米，位列世界第一，被中国世界纪录协会收录为世界最高桥墩候选世界纪录。四渡河大桥跨径达900米，位列隧道锚钢桁架梁同类桥型世界第一，此桥桥面距地面高度为531m，为世界最高桥。