近日，河南省三门峡高速公路管理处对公司承担的2020年呼北高速公路技术状况展开验收，标志着该项目外业检测工作正式收工。

河南省三门峡管理处高速公路技术状况检测项目位于豫西地区，起于黄河，贯穿秦岭，直达南阳，全长156公里。环境艰苦，气候条件差；桥隧比高，作业风险大。该项目是今年承担的体量最大的外省检测项目，同时也是工作难度最大的项目之一。

2020年是一个特殊年份，“新冠”疫情肆虐荆楚，作为疫情重灾区武汉的一家单位，省外项目开展形势异常严峻。为了保质保量完成该项目的检测任务，试验室抽调党员、入党积极分子参与到项目中，发挥党员示范作用，设立“党员示范岗”。项目组在疫情期间从2月份便开始网上办公，进行方案规划、管理优化、经营细化，在经营、管理、技术等多个方面创新思路，各项生产经营工作反应迅速、流程合规，探索出了特大型检测项目运作新模式。

4月初，武汉解封，公司恢复生产伊始，3名党员同志便带队前往项目驻点，经过隔离后积极投入工作。在任务繁重、人员紧张、时间紧迫的客观条件下，项目组党员同志们以党建为引领，工作之余充分交流思想，坚定信念。无论是烈日、暴雨，哪怕遇到山体滑坡、隧道停电，党员同志们及带领的团队从未停下前进的脚步。统筹协调、合理规划、加班加点组织精锐力量对工程重、难点突击，最终比原计划提前25天完成外业检测任务。项目检测团队合计发现各类构件病害近10万处，其中隧道组发现严重安全隐患1处，保障了人民生命财产安全，向人民证明了我们从事的工程检测工作是名副其实的“质量安全卫士”。

以党建为纲，以思想为武器，项目组党员同志们攻坚克难、战无不胜，取得了不凡的工作成果。入党积极分子华后攀同志光荣地于7月1日正式加入了中国共产党，实现了思想上和组织上的“双靠拢”；骆宇同志以“党员示范岗”为平台，获评公司优秀共产党员，取得了思想上和技术上的“双进步”；韩东同志作为退伍老兵，能吃苦、能战斗，以检测人员和驾驶员双重身份，实现了工作岗位上的“双履职”。张贺斌同志在工程进度、项目成本、疫情防控、交通安全多重压力之下，组织近50人的技术团队的各项工作，最终实现了项目质量安全“双可控”。人民有信仰、民族有希望、国家有力量。“在豫西革命老区，我们就是战士”，项目组党员同志们在这里让生命多彩、让党旗生辉。

试验室将继续总结本项目的经验，在今后的现场项目实践中，进一步加强党建工作对项目运营的作用力，提高全体职工的工作积极性，降低企业各项工作运转成本，最终实现生产效率的不断提升。